Votre baie de camping-car (projetable, coulissante ou fixe) est endommagée? Il peut être nécessaire de la remplacer entièrement pour garantir l'étanchéité, la luminosité et le confort dans votre camping-car. Voici un guide étape par étape pour installer une nouvelle baie de camping-car ou van aménagé en toute sécurité, même en cas de découpe de la tôle.
🔍 1. Retirer l'ancienne baie de camping-car
Dans le cadre d'un remplacement, la première étape consiste à déposer soigneusement la baie existante. Retirez les vis, les joints et le contre-cadre intérieur. Une fois l'ensemble démonté, vous devez obtenir une tôle nue et propre , exempte de colle, de rouille ou de résidus de mastic.
💧 2. Protéger la carrosserie avec du ruban adhésif
Avant toute découpe, appliquez un ruban adhésif de masquage autour de la zone à découper formée par la zone d'encastrement de votre baie de camping-car. Cela permet de préserver la peinture et d'éviter toute rayure ou éclat provoqué par la lame de la scie sauteuse. C'est une étape souvent négligée mais essentielle pour un rendu professionnel.

⚙️ 3. Préparer le gabarit de découpe
À partir de la nouvelle baie de camping-car que vous allez poser, créez un gabarit aux bonnes dimensions. Le gabarit doit correspondre à une ouverture égale ou supérieure à celle de l'ancienne baie de camping-car. Utilisez du carton rigide ou du contreplaqué fin pour assurer un tracé précis.

🪟 4. Tracer et percer pour faciliter la découpe
Posez votre gabarit sur la tôle, puis tracez son contour au marqueur. Ensuite, percez des trous de passage dans chaque angle : ces trous permettront d' insérer la lame de la scie sauteuse plus facilement, et d'obtenir des pièces filets.
💡 Astuce : si vous devez élargir un ancien trou de baie de camping-car (ou van aménagé), suivez le même processus en conservant les perçages propres.

🧼 5. Retirez les renforts intermédiaires (si présents)
Il arrive que des renforts de tôle traversent la zone à découper. Dans ce cas, vous pouvez les couper à la meuleuse et les retirer. Ces éléments ne sont pas porteurs mais simplement anti-vibrations, donc leur retrait n'affecte pas la structure globale.

6. Découper proprement la tôle
Suivez le trait tracé formé par le gabarit de votre baie de camping-car en découpant à l'aide d'une scie sauteuse équipée d'une lame adaptée au métal. Travaillez lentement pour garder un trait net et sans bavure . Attention aux projections : port de lunettes et gants recommandés.

7. Appliquer un traitement antirouille
Une fois la découpe terminée, traitez les bords avec un produit antirouille (type Ferose ou Rustol). Cela évitera la corrosion future, surtout sur les véhicules anciens ou ceux exposés aux intempéries.

8. Appliquer le mastic-colle pour la pose
Sur les bords de la nouvelle ouverture, déposez un cordon régulier de mastic-colle . Pour fixer la baie sur la tôle, le Sikaflex 265 est idéal. Si vous utilisez des tasseaux , collez-les au Sika 11-FC pour une fixation durable. Ne lésinez pas sur la quantité pour garantir l'étanchéité.

9. Poser la nouvelle baie de camping-car et son contre-cadre
Positionnez votre nouvelle baie de camping-car et van aménagé à l'extérieur, puis alignez les tasseaux et le contre-cadre intérieur . Vissez ensuite depuis le contre-cadre jusqu'à la baie, sans dépasser. L'assemblage doit être solide et étanche , sans jeu ni mouvement une fois les vis serrées.


Astuces pour poser les baies sur votre van

Astuces pour compenser la courbure de la tôle des fourgons

Votre baie projetable n'a pas besoin d'être courbée pour être posée sur la paroi de vôtre fourgon :
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Lorsque l'ensemble composé de votre tôle + de vos tasseaux est légèrement plus épais que la distance (A) (sur le schéma 1 - qui est la distance entre les extrémités de votre contre-cadre et de la baie à l'extérieur), la pression exercée par les parties extérieures lorsqu'elles seront vissées ensemble rattrapera la courbure de la tôle
Il reste habituellement quelques milimètre entre la tôle et l'extrémité de la baie, qui est comblée par la colle-mastic
La vis (idéalement auto-foreuse - sinon il faudra créer d'abord un trou à la perceuse) traverse le contre-cadre jusqu'à la partie striée de la baie, sans la percer.
Une fois serré, l'ensemble doit être parfaitement immobile et compact
L'épaisseur du tasseau peut être aussi large que vous le souhaitez ! l'essentiel est d'avoir une vis allant du contre-cadre intérieur à la partie dans la baie qui solidifie tout l'ensemble !

📌 10. Admirez le résultat !
Votre baie de camping-car est maintenant installée proprement, avec une découpe précise, une étanchéité assurée et un rendu professionnel.
Vous pouvez remettre en place le magasin et la moustiquaire si nécessaire, et tester la bonne ouverture/fermeture de la baie.
Conclusion : une baie de camping-car réparée, c'est une route plus sereine
Ne laissez pas une baie de camping-car cassée gâcher vos voyages. En suivant ces conseils, vous pouvez diagnostiquer et réparer vous-même une baie de camping-car ou van aménagé défaillante, qu'elle soit coulissante, projetable ou fixe .
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Comment réparer une baie de camping-car cassée? (ou vitre de campinng-car cassée)
Il convient de retirer votre vitre existante, d'assainir la paroi, et de poser la nouvelle baie en suivant notre tutoriel détaillé. Il faut aussi, après la pose, vérifier l'étanchéité de l'installation en arrosant au tuyau. Nos équipes techniques sont aussi à votre disposition pour répondre à vos questions par chat : n'hésitez pas à nous contacter.
Combien de temps prend la réparation d'une vitre de camping-car cassée?
En suivant notre tutoriel détaillé, le remplacement d'une vitre ou baie de camping-car cassée ou endommagée peut prendre entre 20 minutes et 1 heure.
Combien coûte le remplacement d'une vitre de camping-car cassée?
Pour remplacer une vitre de camping-car cassée, les frais à prévoir sont :
- Le prix de la baie (entre 219€ et 359€ en moyenne chez Vanlife Store)
- Le prix de la colle-mastic Sikaflex 265 (en moyenne 14€)
- En option: les frais de pose par un artisan, allant de 180€ à 280€
A noter qu'en suivant notre tutoriel détaillé il est tout à fait possible de poser sa baie soi-même. Vous n'aurez besoin que de tasseaux en plus, d'une scie sauteuse, et d'une visseuse
Quelles baies choisir pour remplacer une baie polyplastic, plastoform, ou parapress cassée
En remplacement de baies Polyplastic, Parapress, ou Plastoform, nous conseillons fortement nos baies projetables (à teinte foncée ou claire) pour lesquelles les pièces détachées sont disponibles 5 ans et les tarifs en général 50% moins chères que les baies d'origine. Elles sont garanties 2 ans et livrées avec tutoriel de remplacement détaillé.