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Batteria al litio LiFePO4 di alta qualità, appositamente progettata per veicoli attrezzati, Campers, van, barche e impianti solari.
Ideale anche per alimentare un sistema di riscaldamento stazionario (diesel, Webasto, Planar…), questa batteria garantisce potenza, sicurezza e lunga autonomia.
Compatibilità totale con le installazioni Victron, Ecoflow, Renogy, Carbest e la maggior parte delle apparecchiature 12V sul mercato.
Batteria disponibile in kit completo con DC/DC, MPPT, AC/DC, scatola di distribuzione e fusibili) per installazione su un veicolo nuovo.
Caratteristiche:
Certificato R10
Tensione disponibile: 12V
Capacità: 100/200/314 Ah
BMS: Integrato (100A per 100/200Ah - 200A per 314Ah)
Connettività: Bluetooth per il controllo dello stato di carica e salute tramite app iPhone / Android
Tecnologia: Litio-ione (LiFePO4)
Lunga durata: Fino a 6000 cicli di carica/scarica
Leggera e compatta: Risparmio di spazio rispetto alle batterie tradizionali al gel o al piombo
Sicurezza rafforzata: Protezione contro cortocircuiti, sovraccarico e scarica profonda
Scarica profonda: permette di utilizzare fino al 95% della capacità della batteria (a differenza delle batterie GEL / AGM che permettono solo il 50%)
Vantaggi:
Eccellenti prestazioni per Camper, van, sistemi solari e riscaldamento
Basso tasso di autoscarica
Manutenzione quasi inesistente
Perfetta per progetti di autonomia energetica
Dimensioni batteria con bluetooth (LxPxA):
Batteria 100Ah: 41cm x 24cm x 17cm, 10,0 kg
Batteria 200Ah: 49cm x 24cm x 17cm 20,0 kg
Batteria 314Ah: 52cm x 27cm x 22cm 28,0 kg
Informazioni sulla funzione Riscaldamento:
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La funzione di riscaldamento integrato si attiva solo quando il BMS (sistema di gestione della batteria) è in fase di carica e la temperatura della batteria è inferiore a 15°C.
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Quando la temperatura è compresa tra 0°C e 15°C, la batteria può essere caricata e riscaldata contemporaneamente. Il riscaldamento si spegne automaticamente quando la batteria raggiunge 15°C.
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Se la temperatura scende sotto 0°C, la carica regolare viene disattivata per proteggere la batteria: può essere attiva solo la funzione di riscaldamento. Il riscaldamento si attiva finché la temperatura della batteria supera una soglia di sicurezza (es. 5°C, soglia configurabile), poi il processo di carica con riscaldamento riprende fino a 15°C.
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Questa tecnologia garantisce una carica ottimale anche a temperature invernali, per massimizzare la durata e la sicurezza d'uso della batteria in van o Camper.
| Specifiche elettriche | |
| Tensione nominale | 12.8V |
| Capacità nominale | 100Ah / 200Ah / 314Ah |
| Resistenza | ≤30mQ @ 50% SOC |
| Efficienza | 99% |
| Auto scarica | ≤3,5% al mese |
| Max moduli in parallelo | 2 / 4 / 6 |
| Parametro di carica | |
| Corrente di carica raccomandata | 5A-50A |
| Corrente di carica massima | 100A |
| Tensione di carica raccomandata | 14,2 a 14,6 V |
| Interruzione della tensione di carica BMS | 15,0 V [3,75±0,1 V] |
| Riconnettere la tensione | 14,6 V [3,65±0,1 V] |
| Tensione di bilanciamento | 14,0 V[3,5±0,025 VPC] |
| Corrente di bilanciamento | 35±5mA |
Spedizione e resi
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Consegna 24–48 h 🇪🇺 Europa: Spedizione in Francia e nell’Europa occidentale (Portogallo, Spagna, Italia, Grecia, Germania, Paesi Bassi, Belgio).
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Consegna 🇬🇧 Regno Unito e 🇨🇭 Svizzera: Ritardo medio aggiuntivo di 24–48 h per le procedure doganali.
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Resi: 30 giorni per il cambio o la restituzione dei prodotti.
Garanzia prodotto: 2 anni
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